Lọc gió được ví như lá phổi của xe, có nhiệm vụ lọc và ngăn bụi bẩn trong không khí vào động cơ.
Nếu lọc gió bẩn thì sẽ làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, dẫn đến giảm khả năng sinh công của động cơ. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng: Động cơ khó nổ; Hao xăng; Máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc; Có khói đen; giảm tuổi thọ các bộ phận khác.
Vì vậy cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để xe luôn hoạt động ổn định nhất. Sau mỗi 4.000km. và kiểm tra thay thế khi xe đi đủ 12.000 đến 16.000 km tùy thuộc vào loại lọc gió của mỗi kiểu xe và điều kiện hoạt động của xe
Các loại lọc gió xe máy.
Lọc gió giấy.
Lọc gió này chủ yếu ở trên các dòng xe máy đời cũ. Người dùng có thể tiến hành vệ sinh cho loại này bằng cách dùng xịt khí mà không cần phỉa thay mới. Thông thường, sau khoảng 7000 – 8000 km, bạn nên vệ sinh lọc gió để đảm bảo cho động cơ có thể hoạt động tốt nhất.
-Lọc gió bằng mút tẩm dầu.
Đối với các dòng xe số thế hệ mới thì đây là loại lọc gió thông dụng. Người dùng cũng có thể tiến hành vệ sinh bằng cách sử dụng xịt khí hoặc giặt bằng xăng. Tuy nhiên, sau 2-3 lần vệ sinh bạn nên thay thế cái mới cho xe.
-Lọc gió bằng giấy dầu.
Đây là loại lọc gió được dùng đối với các dòng xe tay ga đời mới. Ưu điểm của loại này là khả năng cản được bụi nhỏ tốt hơn so với 2 loại trên. Nhưng nhược điểm của loại này là khi bị bẩn người dùng chỉ có thể tiến hành thay mới mà không thể vệ sinh được.
Vinamotor Phổ Yên luôn đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường
Cs1: Vinamotor Phổ Yên-Tổ DP Hoàng Thanh, P Vạn Xuân, Thái Nguyên
Cs2: Vinamotor Phú Bình – Hòa Bình 2 – Xã Phú Bình -Thái Nguyên
Hotline:08.18.38.9999
